时间：2026-05-31 07:20:52 来源：春诵夏弦网 作者：热点 阅读：490次

　　据《日本经济新闻》中文网报道，日本日本8家大型汽车厂商将携手开展低环境负荷的将开汽车用发动机的基础研究工作。计划在2020年之前开发出让柴油发动机的发环幅较二氧化碳排放量较2010年减少30%的燃烧技术。其研究成果还将用于汽油车，动机由各企业推进实用化。少氧在国际竞争中，化碳可提高发动机燃效的排放技术革新必不可少。此外，日本还将与东京大学和早稻田大学等机构合作，将开利用环保性能与欧洲企业等竞争对手相抗衡。发环幅较

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